担心齿轮精度还是不够高？快来试试这几种夹具！

圆柱齿轮加工过程中，齿轮夹具的使用是影响生产效率和产品质量的重要因素， 根据齿轮结构和工艺要求， 需要设计精车、滚齿、插齿、磨齿等专用工装夹具， 如果工件的定位基准尺寸精度不是很高， 还可以通过改进夹具结构而提高定位精度。当今市场，齿轮的生产加工呼呼高精度、高可靠性、高效自动化装夹定位齿轮夹具
Part1. 精车夹具的设计
齿轮拉花键后，常采用锥度芯轴来精车齿坯，如图1所示。利用锥度芯轴涨紧工件内孔，可以有效保证工件装配基准与加工基准的同轴度， 并提供良好的端面基准。但使用时需要在砧铁上将工件墩实、夹紧， 易损伤工件内孔和“烧蚀” 芯轴。加上芯轴在两顶尖上定位刚性较差， 因此加工齿坯时端面和径向跳动均较大。

为此可以将夹具做成涨套式结构，利用液压缸驱动拉杆， 当拉杆7向左移动时，涨套体的圆锥面迫使弹性涨套向外撑开， 涨紧工件内孔；拉杆向右移动时，推杆顶出涨套，涨套缩回，取出工件。保证了工件的加工精度， 又使装夹迅速可靠。该夹具适合直径 φ25mm以上内孔的工件，涨套采用 65Mn钢材料制成， 硬度 HRC40～45。

Part.2 滚齿夹具的设计
滚齿是一种广泛应用的制造工艺，用于制造任何围绕旋转中心均匀展开的外齿型。它是一种金属去除工艺。而滚齿夹具作为在滚齿制造过程中非常重要的工具。
滚齿夹具一般采用组合形式， 结构如图：主要包含夹具体，压盖，芯轴、快换组合件等.
高精度快换盘齿滚齿夹具,包括安装在机床工作台上的芯轴,芯轴上依次安装下支撑、双锥粘接涨套、上拉杆以及上压盖;上拉杆与机床拉杆相连。
 
滚齿夹具的设计是复杂的，许多合理的设计是一个单一的工件。因此需要使用快换夹具，满足多品种，小批量的现代生产要求。并要求持有工件在所需的位置和良好的可靠高和精度高。滚齿夹具设计应着眼于在切削力的作用下抑制工件不必要的移动。尽可能将粘接涨套、支撑设计成分体式、模块化结构,并根据芯轴系列要求给夹具更换部分留出足够的拆卸空间,这样在不拆卸夹具零件的情况下,可以直接更换下新的快换件，实现换产。


Part.3 插齿夹具的设计
插齿机是齿轮加工机床中的一种，大多采用将一种工装夹具对齿轮进行装夹固定；但对应的插齿夹具仍旧存在夹具通用性差，加工不同型号的工件就要配备有不同的设有与工件的内外孔相配合的支撑件，其支撑件需要专门加工，生产周期长，工作量大，成本也高，如果工件采用非标型号与之相配的支撑件也随之增多，导致生产效率低下，交货周期长，生产成本高。为适应"高精度、低成本、中小批量"生产要求,以涨套夹具形式设计了一种新的插齿夹具。该夹具定位夹紧工件外圆快捷、稳定，在换产时，不用重新找正夹具，节省了大量换产时间。
（只需截取涨套插齿夹具突破）

插齿夹具与滚齿夹具大致相同，当工件孔径大，孔的工差也较大时，就用所示涨套式结构，用以消除芯轴和工件孔的定位间隙，保证被加工齿轮的齿向和径跳。
 
Part.4磨齿夹具的设计
磨齿机，是一种齿轮精加工用的金属切削机床。用砂轮作为刀具来磨削已经加工出的齿轮齿面，用以提高齿轮精度和表面光洁度，这种加工方法称为“磨齿”，适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。
手动装夹磨齿夹具设计，当工件孔径大，孔的公差大，就可以采用涨套式芯轴结构，可以消除芯轴与齿轮孔的配合间隙，减小磨削后的径跳和齿向误差，使齿轮精度进一步提高。

圆柱齿轮夹具在实际工作当中应根据齿轮结构和工艺灵活运用，在工艺方案能达到齿轮加工精度时，力求使用简单的夹具，夹具的设计也应力求模块化、通用化和便于制造。